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2021
03-31

51岁雷军最后一次创业为小米汽车而战 针对20万元以下的价格带区间线靠软件赚钱?

最后一战
雷军最早对电动汽车的认识,来自于特斯拉。2013年,雷军曾两次拜访特斯拉CEO马斯克,与马斯克的交流,给了雷军很大触动,当年他就成为了特斯拉的车主,并开始关注电动汽车产业。

2014年,雷军就以创始投资人的身份参与到了蔚来汽车的创办,同年成立的小鹏汽车,也获得了雷军的投资。雷军坦言,过去几年,小米高管会上也讨论过几次汽车业务的话题,但那个时候,小米的主题是补课,首先要做的是把手机业务做好,所以主要是通过投资的方式,参与电动汽车产业的发展。

直到今年1月15日,小米董事会提议认真研究一下电动车产业后,小米开始正式调研造车。事实上,雷军此时愿意去探讨造车的可行性,也是因为看到了新能源汽车的发展浪潮。

雷军是最早提出风口论的人,他那句著名的“站在风口上,猪都会飞”,激励过很多创业者。而眼下,新能源汽车产业似乎已经处于风口之上,一方面是在国家政策上,鼓励新能源汽车的发展已经成为国家战略,另一方面,蔚来、小鹏、理想等造车新势力经过多年的苦熬,去年已经在资本市场证明了自己的价值,而百度、苹果等科技巨头的入局,更是为火热的新能源添了一把火。

此时的小米,已经不用考虑新能源汽车这个方向是否正确,它要考虑的是,造车这件事,到底能不能做好。

雷军说,对于小米造车,他的朋友形成了两方观点,一方是劝他做,觉得小米对硬件和互联网都很懂,应该马上开始干;另外一方则是劝雷军不要做,认为汽车行业十分复杂,周期特别长,投入特别大,很容易掉坑里。而且小米是外行,别人都已经做了五六年,小米现在做太晚了。

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作者:天津卫视非你莫属最新一期非你莫属牛人全集|江苏卫视非诚勿扰最新一期完整版视频全集
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