一位知情人士告诉记者,小米的汽车业务现在刚刚起步,这次消息发布后,新公司和团队的组建工作也将进一步提速。据腾讯一线的消息,小米内部多个小部门的负责人都已经并入造车团队。
对于小米汽车而言,在资金、用户和品牌方面,小米集团已经打下了良好的基础,剩下的将是最难啃的技术和供应链。与手机相比,汽车供应链更加复杂,小米能否将其在智能手机行业的成功经验复制到汽车业务上,还有待观察。
雷军经常说,要做时间的朋友。十年前,小米创立时,竞争对手都是巨头,但小米依然取得了今天的成绩,现如今,随着智能手机市场从一片蓝海变成红海,小米选择开辟一块新战场,而雷军也做好了再全力冲刺至少5到10年的准备。
小米汽车真的要来了!零百加速4.3秒,续航800公里,14.99万起
小米汽车真的要来了,售价149999元起!最近有人爆料了小米汽车的更多信息。
小米的这款车型将采用代工的形式,小米将不会自建工厂,目前还不清楚是哪家主机厂为小米代工,很多人猜测可能会是比亚迪。
小米的第一款汽车,将会是一款B+甚至C级车,轴距在2点8米和2点9米之间,可见小米汽车不会走廉价车型的路线,第一款车就要树立一个中高端的品牌形象。
续航方面,这款车的续航会在550-800公里之间,高配版本可能会有800公里的NEDC续航,这个续航水平,在目前的电动汽车中可以排在前列。此外,这款车型支持快充或者家用插座充电,并且支持换电,将会和蔚来合作,采用同样的换电标准。