新势力造车在赛麟、游侠、拜腾甚至现在新势力车企头部企业当中,上演了不计其数的闹剧,新势力们对整车缺乏足够的敬畏!
很多造车新势力是打着革命的旗帜进场的,乔布斯智能机的成功是前行的灯塔;但是,整车行业,远不止手机行业那么简单。
整车行业,以砸碎传统推倒重来绝对是荒谬无稽的,或许你能做到非常炫酷的ADAS系统,可以打造最新的电子架构等等,这些,如果没有传统车企百年底蕴的钢筋铁骨做支架,一切都只会是无根之木,路难行,行不远!
真正的造车新势力,只能是在传统车企肩膀上再出发的科技企业,雷布斯需要清醒有天赋的汽车业内人士,需要在迟暮的车企、需要在第一波造车浪潮的灰烬中,竖起大旗,团结自己的子房、伯温,萧何、玄龄,必须理解“车规”的真意;在车规框架内,在现代美学、新四化框架内来完成产品策划,来布局三电,甚至未来的汽车形态。必须要有一个不输于现在主流车型的汽车硬件,才能在这个平台上搭建跨时代的电子架构,搭载娱乐系统、交互系统、ADAS系统、自动驾驶系统等等。
小米现在入局造车,或许迟了半拍,但是也还正当其时正在风口, 小米在复盘前面翻车之鉴的基础上,收拢溃军,打造小米汽车生态链,在白纸上作画,大有可为!
小米汽车,电动车之光、新四化之光我看好就是你!
雷布斯,我撑你!