江苏国健检测技术有限公司高级工程师 陆冰:根据调研,目前市场上没有专门生产电动车头盔的生产企业。一部分企业是由安全帽生产企业转型。安全帽和电动车头盔生产工艺、生产环境和技术要求不一样,所以很难保证这些企业生产的电动车头盔的安全性能。
记者在检测现场看到,一些企业生产的电动车乘员头盔,在设计、面料以及制作工艺上存在明显的差异。检测人员认为,有的企业在材料和装配上压低成本,销售上一味压低价格,因而不可避免地降低了成品的质量,也降低了产品的安全性能。
江苏国健检测技术有限公司高级工程师 陆冰:这两款头盔标称的都是电动车头盔,从外观上看两个不一样,从安全性能来说它们也不一样。这一款典型的就是安全帽样式的电动车头盔;这一款更安全,它有防护面罩护目。从内衬上来看,这一款是典型的安全帽样式的电动头盔,它只有一层硬质的塑料;而这一款更好,它里面有发泡材质,这个防冲击、防震性能更好,更安全。
在调查采访中,记者了解到,江苏省市场监管局近几年连续对头盔产品进行抽查:2016年,抽查运动头盔120批次,有96批次不合格,不合格率为80%;2019年,抽查运动头盔50批次,有12批次不合格,不合格率为24%;2020年,抽查运动头盔26批次,有10批次不合格,不合格率为38.5%。